Греется минусовая клемма аккумулятора
Клемма аккумулятора, покрытая белым налетом (двуокисью свинца), — первый признак того, что соединение подвергается контакту непосредственно с электролитом или с его парами. · Эта проблема может проявляться как в зимний (холодный), так и летний (теплый) период времени, и она практически никак не зависит от зимних пусков. Греется минусовая клемма Если греется минусовая клемма, то это из-за плохой контакт с кузовом. Последний используется в виде заземления. Греется в этом случае как правило плюсовая клемма. Окисление точки контакта клемма -> контактный зажим; зажим -> провод и т.п, Ухудшение качества соединения и, как следствие перегрев. Именно по этой причине, обычно, греется плюсовая клемма. Ответ: Греется плюсовая клемма аккума.че делать? ну а по сути - клеммы зачистить мелкой шкуркой до металлического блеска, я говорю про клеммы на аккумуляторе и на проводе, который на нее одевается. Привет всем! Сталкнулся с такой же проблемой, греется минусовая клемма! Предед покупкой мой Опель, простоял 1,5 года на "приколе"в Москве. Я подумал на аккумулятор, но не тут то было поставили аккумулятор товарища, аналогично. Позже я заметил, что греется не АКБ а сам минусовой провод с клеммой. И теперь она сама свой жизнью живет. · Unlimited DVR storage space. Live TV from 60+ channels. No cable box required. Cancel anytime. греется минусовая клемма на аккумуляторе - опубликовано в Opel Omega B (1994 - 2003 гг.) (ТОЛЬКО ЧТЕНИЕ и КОММЕНТАРИИ): греется минусовая клемма на аккумуляторе. клемы зачистил и смазал а бесполезно. плохая масса на кузове или. прочистила контакты, клема одета плотно, мааса на корпус и на двигатель есть, даже провод сам поменяла один хрен греется когда завожу машину, бывает все норм не греется…. Поэтому причиной, почему окисляется минусовая клемма аккумулятора, может быть нарушение герметичности в месте её прохода через корпус, что связано с регулярным механическим воздействием. Страница 1 из 2 - Нагревается "плюсовая" клемма на аккумуляторе.В чём причина ? - опубликовано в Трёп за машины: Заряжаю аккумулятор и ставлю.Бывает что сразу заводится.А бывает что повернул стартер и молчит всё. Где греется по всей длине или возле аккм,возле крепления к кузову? Если по всей длине,тогда надо искать замену,а если у аккм-зачистить,протянуть,возможно обжать съёмную клемму. Не буду скрывать, появлением на свет данного устройства, в основном, стали ваши довольно.
Links to Important Stuff
Links
- Вольтметр-амперметр на ATMega8 Лабораторія Практичної.